martes, 31 de mayo de 2011

Qué fue del Plan de Tráfico


El pasado mes de diciembre la empresa Pettra entregaba al Concello la primera parte referida al "análisis y diagnosis" del plan de tráfico y movilidad contratado. El estudio hacía referencia a todo el parque móvil, a los aparcamientos, desplazamientos peatonales, seguridad viaria, transporte público, etc.
No obstante, muchos esperábamos la parte más sustanciosa del estudio, la referida a las "propuestas y soluciones", que aunque condicionadas por las exigencias previas del ayuntamiento, tendrían que ayudar a solventar ese problema.
Bien es cierto, que dados los resultados electorales, tampoco se puede decir que exista en Pontevedra un problema de tráfico, por lo que aun podemos esperar traquilamente por dichas propuestas de actuación, otros cuatro años.

domingo, 29 de mayo de 2011

El alcalde más joven de España


Un lector de Don Filiberto me advierte de que desde hace mucho tiempo, está agregado como seguidor de este blog, Jorge Cubela. No hará falta advertir a estas alturas, que Cubela ganó las elecciones a la alcaldía de Cotobade , municipio que para describirlo requiere bastante más de un post. La singularidad de este político estriba en que solamente cuenta con veintidos años, y así se ha convertido en el alcalde más joven de España. Y vaya si tiene su mérito.
Porque ya que hablamos de nuestra nación, nosotros somos de los que creemos que aun teniendo problemas importantes, ahí está el desmantelamiento del sistema económico, los datos de desempleo más elevados de Occidente, el retroceso demográfico que hace inviable incluso la pervivencia de muchas comunidades, la existencia de diecisiete leyes para resolver el mismo problema...pero por encima de ellos, el más demoledor para España, es la falta de relevo generacional en empresas e instituciones, la falta de oportunidades para los jóvenes, se supone que los mejores preparados de nuestra historia.
Solamente hay que centrarse en el entorno político para ver el rosario de ejemplos de estas aseveraciones. Así el otro día en un reportaje sobre el 23-F, que a todos nos queda en la edad de piedra, es que ya estaba en la mesa del Congreso por aquel tiempo, ¡José Bono!, Igualmente todos recordamos los mandatos eternos de Fraga, Puyol o Paco Vázquez...impensables en paises de nuestro entorno cultural donde existe una limitación temporal en los cargos.
Y no hay que irse tan lejos, en nuestra capital, probablemente será alcalde alguien que lleva casi un cuarto de siglo en el ayuntamiento...y ¡con el 80% de la lista formada por los mismos compañeros que en 1987!
De ahí repetimos, que el mérito de Jorge Cubela no tenga precio. Esperemos que con prudencia y humildad, el valor y la juventud se dan por supuestos, consiga los mejores logros para sus vecinos. A los demás nos queda el ejemplo y la esperanza.

sábado, 28 de mayo de 2011

La Corbaceiras se va para Marín


Fue en el gélido mes de diciembre cuando un proyecto auspiciado por Terras de Pontevedra, nos vendió la posibilidad de que la ciudad, desde el antiguo muelle de las Corbaceiras, quedara comunicada con algunas localidades de la ría, a través de unas novedosas embarcaciones neumáticas que podían alcanzar gran velocidad sobre las aguas.
En aquellos días invernales el alcalde y otras personalidades se embarcaron en un excitante crucero turístico que partía de dicho embarcadero pontevedrés.
Tanto es así que la lancha en cuestión fue bautizada con el nombre de "Corbaceiras".
Lo que no se sabía por aquella época es que la entidad Portos de Galicia le iba a denegar el permiso de embarque en el nuevo pantalán allí instalado, concedido inicialmente para otro tipo de transporte regular de ría, a bordo de catamaranes de otra empresa.
Lo cierto es que al final, los promotores de las lanchas rápidas han tenido que ubicar en el puerto de Marín, previa concesión de la Autoridad Portuaria, el lugar de embarque de pasajeros con destino a Ons y otros lugares.
Dicen algunos que fue una decisión política. Lo único innegable es que Pontevedra está preciosa.

viernes, 27 de mayo de 2011

Hay que resarcir a la peregrina estonia


Siguiendo la versión de la prensa de hoy, el pasado martes una peregrina estonia que hacía la ruta del Camiño Portugués hacia Santiago, fue abordada y agredida sexualmente en nuestro término municipal, a la altura de Ponte Cabras, en la Xunqueira. A pesar de que hacía el recorrido en solitario, y de que "sólo" hablaba estonio e inglés, los agentes de policía pudieron detener al agresor.
Al final la joven peregrina acabó abandonando nuestro país sin rematar el camino, sin llegar a su destino, como todo parece indicar.
Dejando a un lado la criminalidad de los hechos, que se resolverán por la vía penal, probablemente habría que buscar una fórmula ciudadana para resarcir a esta joven estonia.
Lo que menos nos interesa ahora, es que en las lejanas Repúblicas Bálticas, emparentadas desde hace siglos con el puerto de Ribadeo por donde entraba el lino de aquellas tierras, se pueda crear un mito o leyenda de inseguridad en el Camino Portugués de peregrinación; se pueda entender igualmente que aquí solamente hay salteadores , atracadores y faunos.
Lo dicho, que hay que buscar el mecanismo para darle la vuelta a este desafortunado suceso.
Es muy dificil, con los gestores municipales actuales, que se pueda instar la declaración del Camiño Portugés como Patrimonio Cultural de la Humanidad, lo cual no quiere decir que nos podamos olvidar de explotar nuestra humanidad como el mejor patrimonio.

jueves, 26 de mayo de 2011

El prototipo del indigno


Miles de jóvenes españoles se han echado a la calle ocupando plazas y jardines de muchas ciudades de nuestro país. Es un fenómeno de múltiples causas heterogéneas, pero el hilo conductor está fundamentado básicamente en la ausencia de trabajo, de una alternativa seria para su futuro, con el agravante además, de saber que cuentan con una preparación y formación que no tiene precedentes en nuestra historia.Se buscan responsables y aun culpables de esta situación, y como no podía ser de otra manera, se apunta a la clase política española y al sistema de la partitocracia como base del problema.

Es que en España el paro juvenil alcanza casi al 50% de la población...Con esto está más que dibujada y aun justificada, la figura del indignado, el joven con una buena preparación que se encuentra sin futuro, aunque no faltan los hipotecados y arruinados por el sistema.

Pero, ¿cómo sería el perfil del otro bando, esto es, el lado del “indigno”? Probablemente nos encontraríamos con un político de alrededor de unos cincuenta y cinco años, generación que lleva surfeando a favor de viento y marea desde la Transición. Y seguramente sería además una persona con una vida laboral blindada, esto es, con un cargo o empleo público garantizado para toda la vida, algo de lo que dificilmente disfrutará un indignado.

Y si bajamos al ámbito de lo local, no en vano se han celebrado unas elecciones municipales, el indignado no entendería la figura del político profesional, aquel que es capaz de presentarse sin ningún tipo de rubor en diferentes municipios con la sola finalidad de tocar el poder.

Y como ante todo el problema de los indignados es que en España hay una grave ausencia de relevo generacional, sería impensable explicarle a cualquier chico de los que acampan en nuestra Alameda, de que incluso hay alcaldables que se jactan de renovar sólo en un veinte por ciento una lista electoral...después de ¡más de veinte años!

Como no entenderían que un candidato, después de triplicar en cuatro años el número de parados del municipio, se presentara a la reelección sin hacer siquiera un mínimo de autocrítica u ofrecer alguna alternativa seria a este problema que al menos superara el contenido de un cómic.

Conocemos algunos casos en que un ayuntamiento no ha sido capaz de crear suelo industrial en el último cuatrienio.

En fin, si conocéis algún caso semejante al que describimos, indignaos, y luchad por mejorar las cosas.

miércoles, 25 de mayo de 2011

El despoblamiento del Centro Histórico


Una Comisión de Urbanismo compuesta por concejales en funciones, ha solicitado a la Xunta, que el Conjunto histórico de Pontevedra sea declarado como Área de Rehabilitación (ARCH) a fin de que propietarios particulares de edificios accedan a las ayudas públicas a la hora de remodelar sus viviendas. En principio, la iniciativa es positiva, pero dependerá de la consignación presupuestaria, si existe y puede haberla, del Estado y la Xunta. Para ponerlo más difícil, la nueva situación geopolítica derivada de las últimas elecciones, hará que bascule la atención de la Xunta hacia otras ciudades donde la nueva corporación sea del mismo color político que la Administración Autonómica, vamos, que Ferrol vello lo tendría más fácil que Pontevedra.
De todas formas lo más noticiable de este asunto, lo que desvelan los estudios técnicos procedentes, es que en el Centro Histórico de Pontevedra, solamente están empadronadas 2098 personas, esto es, nada menos que cerca del 2,5 % de los vecinos del municipio, una cifra muy baja.
Se supone, además, que las políticas públicas de inversiones llevadas en esa zona en los últimos catorce años, estarían presididas siempre por el objetivo de fijar, mantener e incrementar población y elevar el nivel de vida de la misma.
La realidad demuestra lo contrario. A pesar de los millones de euros ahí invertidos, el barrio antigüo, desde el punto de vista residencial, está prácticamnte en cuadro. Sería interesante saber la población que perdió en la última década.
Desde una óptica meramente racional habría que, cuando menos, hacer una autocrítica de las intervenciones y el sentido de las actuaciones allí realizadas, porque todo apunta a que no han dado los resultados perseguidos.
Bien es verdad que aunque no viviera nadie entre nuestras nobles piedras, Pontevedra seguiría siendo una ciudad preciosa y su alcalde renovaría su mandato hasta el infinito.

lunes, 23 de mayo de 2011

Los desafíos del nuevo gobierno


Estamos en plena resaca electoral. Después de los oportunos agradecimientos de rigor, que no son pocos, después de las felicitaciones a los vencedores de los comicios, ya toca hablar de futuro, de los desafíos a los que se enfrenta el nuevo gobierno municipal.
Habiendo salido triunfante de esta especie de referendúm el llamado "modelo de ciudad", después de prometer los vencedores más de lo mismo, esto es, aceras, farolas y jardines, se acabaría aquí este post.
Menos mal que la prensa nos recuerda que hay otros mundos, otras realidades que pueden ser contadas. Por ejemplo, es interesante para comparar con el anodino y sin apenas interés futuro pontevedrés, el caso de nuestros vecinos de Vigo.
Allí hoy mismo se plantean resolver grandes cuestiones que afectan al devenir de dicha urbe, como son la construcción de una macrodepuradora de aguas residuales, aquí como los parvos aguantamos en Lourizán los efluvios de Poio y Marín, o mismamente la llegada del AVE, con el trabajo sin cesar de las tuneladoras. En Pontevedra ni está garantizada la parada de dicho tren, ni le importa a los votantes. También Vigo se prepara para la creación de un área metropolitana, para conseguir una eficaz mejora de los servicios. Repárese que por aquí ni consorcio para abastecimiento de aguas y hasta Barro se escapa de la mancomunidad turística de Terras.
Otras cuestiones por las que se preocupan nuestros vecinos, son la creación de la ciudad de la justicia o el restablecimiento de las relaciones con la Administración Portuaria. Aquí si nos llevábamos mal con cuanta Administración existía, el votante apostó sin duda por la guerra total con todas ellas, a tenor de la experiencia de los últimos años. Aunque acabemos con niveles de bienestar de la edad de piedra el espectáculo cavernícola está más que garantizado.
Otros proyectos por los que peleará Vigo son la construcción de un Hospital, aquí la Xunta acabará por hacerlo en Portas o Campo Lameiro, sino al tiempo, y la edificación de una Biblioteca Estatal, a la par que lucharán por desbloquear el Plan General.
En todo caso, enhorabuena a todos, especialmente a los que se enamoraron de Pontevedra en los últimos quince días..