Detrás de Santa María

Ahora que está tan de moda el entorno de la Basílica, después de invertir tanto dinero, después de gastos suntuarios como la nueva iluminación de la iglesia, en fin, después de haber reformado y ampliado tanto los proyectos de rúas y avenidas, convendría recordar que a escasos metros del ábside de Santa María la Mayor, en el punto más elevado del antiguo barrio amurallado, entre las calles de Pratería Vella e Isabel II, se encuentra en estado de abandono, un solar, que hasta hace pocos años fue una buena muestra de nuestra arquitectura popular.
Efectivamente, si recurrimos a no tan antiguas fotografías, distinguiremos una casa de cantería, con su correspondiente cornisa y un interesante balcón en ángulo, que debió demolerse por motivos de seguridad.
En una de sus fachadas campaba una labra heráldica con las armas de los linajes de los Ibaizábal, Murga, Aldao y Salazar.
Hace pocos años la prensa informaba de que este escudo se encontraba depositado en la Escola de Restauración. No sabemos si se perderá para siempre la antigua ubicación de este BIC, una vez se decida reconstruir el inmueble.
Decir que la historiografía romántica pontevedresa ubicaba en este barrio de Santa María a la judería.

Ciprés exprés.

Fue en las pasadas Navidades cuando se inauguraba una de las intervenciones más demenciales habidas en el Centro Histórico, en el entorno del Teatro Principal y la calle de Don Filiberto.
A esta actuación, que debería figurar en los manuales de rehabilitación del patrimonio como un ejemplo de lo que no debe hacerse, le cabe el mérito de incumplir las premisas sentadas sobre la restauración de los bienes culturales, formulada ya hace algunas décadas por el italiano Cesare Brandi.
Porque con la plantación de más de una veintena de cipreses, evocadores de un cementerio medieval, se estaban falseando las denominadas como instancias estética, e histórica, al desconocer con esa intervención que estábamos ante un entorno forjado en el siglo XIX, paradigma del urbanismo burgués que había conseguido que donde había una iglesia románica con su cementerio se edificara todo un coliseo capitalino, junto a un Liceo Casino. En palabras del italiano, no hay nada más falso en restauración que pretender que el tiempo sea reversible, y el ejemplo soberbio y sectario de este caso fue implantar la memoria y visualización de un camposanto, que hacía más de un siglo que se perdiera para dar paso a nuevos usos centrados básicamente en los éxitos artísticos del Teatro.
Pero también el tiempo pone a cada cual en su lugar. Aun no transcurrieron nueve meses de esta desafortunada actuación y ya hay que invertir otra vez fondos públicos en adecuar esa zona a la realidad racional, retirando árboles secos, y estorbos de la vía pública y aun de los accesos al Teatro.
En un país civilizado técnicos y políticos no cobrarían este mes. Aquí vale todo.

El cartel de Santa María

Como es sabido, las obras y actuaciones llevadas a cabo a cuenta del “Fondo de Inversión Local para el Empleo”, también llamado Plan “E” o Zapatero, consiguieron llenar todos los municipios españoles de carteles de obra.
Dicho rótulo de intervenciones, regulado minuciosamente por la Resolución de la Secretaría de Estado de Cooperación Territorial, de 13 de enero de 2009, recoge las características técnicas de dicho mural. Así entre otras especificaciones, deberán medir, en formato horizontal, 4x 3 metros lo que supone una superficie útil de doce metros cuadrados. Además habrán de estar elaborados en aluminio o acero galvanizado de 1,8 mm. de espesor. Junto a las instrucciones de fijación y soporte también establece la norma los componentes gráficos. Evidentemente que también prescribe instrucciones sobre la situación de tan importante cartel.
En otro orden de cosas, según las fuentes consultadas su precio oscilaría entre los 800 y los 1000 euros a lo que habría que sumarle gastos de montaje e IVA. Si se multiplica estos importes por los miles de actuaciones llevadas a cabo por la geografía nacional la cifra es de escándalo.
También a Pontevedra ha llegado el Plan E y los susodichos carteles.
Una de las intervenciones realizadas, a cargo de estos fondos públicos, es la denominada como “Iluminación exterior de la Basílica de Santa María la Mayor de Pontevedra” obra adjudicada en 502.637 € a la empresa que viene realizando todas las labores del alumbrado público en la ciudad en la última década, esto es, los faroleros oficiales.
Lo curioso del caso, el problema que se adivina ante el vacío legal existente, es que la obra eléctrica en cuestión ya se remató e inauguró oficialmente por todo lo alto, gominolas gratis incluidas, el pasado día seis de agosto.
Y entonces la pregunta es obligada ¿expiró la vida útil y legal del cartel? Puesto que ya se inauguró una intervención no tendría sentido anunciar y publicitar esta adjudicación y habría que retirar el cartel de marras.
¿Estaremos pasando del campo de la publicidad institucional al de la propaganda?
Otro problema, muy simpático desde el punto de vista administrativo, es el de la ilegalidad del rótulo en cuestión, por vulnerar la normativa sobre el patrimonio cultural al estar situado en la zona de servidumbre de la Basílica de Santa María, a los pies de su magnífica fachada renacentista.
No obstante seguiremos informando sobre la vida de este cartel que seguro que da algo de juego.

Cabezas y curvas cuadradas

Mira que se advirtió hace unos años, por los pocos sectores sensatos de la ciudad, lo inadecuado que resultaba hacer las esquinas de las calles reformadas en ángulo recto. Parece que se pensaba que la cuestión del tráfico rodado era algo dogmático e inamovible, blindado a cualquier cambio de dirección.

Al final, el tiempo pone a cada cual en su sitio. Como ejemplo que traemos, el de la intersección de la calle de Sagasta con Castelao.

Basta celebrar el "día sin coches" en honor a la movilidad urbana, con lo que hay que cortar un tramo de la calle de Benito Corbal, por cierto la más comercial de Pontevedra, quizás por que circulan los automóviles, basta hacer un pequeño cambio del sentido del tráfico, algo normal en cualquier ciudad, para que la geometría urbana no funcione.

Esperemos que las ambulancias que vayan al Hospital Domínguez no tengan que maniobrar en estos giros diseñados contra natura.

Como siempre, responsabilidades, ninguna.

La ronda de Arzobispo Malvar

Para recordar el carácter de vía de ronda que tuvo la actual calle de Arzobispo Malvar, traemos a colación un documento que se expone en la valla de las obras del parking de la Alameda. Se trata del proyecto de la reordenación de la Plaza del Muelle rediseñada por Alejandro Rodríguez Sesmero en 1876.
En el se podrá comprobar la contundencia del trazado de la carretera de Santiago a su paso por ese entorno. Precisamente unas décadas antes, los ingenieros trazaron esa calle para alejar los tráficos del centro urbano y modernizar la carrilana que unía nuestra villa con la citada ciudad de Santiago.
Ahora en nuestro tiempo no se le ocurre otra cosa al Concello que cegar esta importante vía que enlazaba la plaza de España con el puente del Burgo. Hay que recordar que en otro tiempo circuló por ese trayecto el tranvía y después el trolebús eléctrico.
No creemos que pueda realizarse, tal como está proyectado, el conocido como “Museo da Historia” por interrumpir precisamente el paso en esta zona de la plaza de Valentín García Escudero. Amén del problema financiero.

Celebrando la Semana Europea de la Movilidad.

No cabe duda de que uno de los entornos urbanos donde está más limitada la movilidad, tanto rodada como peatonal, es el de la Plaza de España.
El bloqueo de esa zona se debe al vallado allí instalado motivado por las obras del parking subterráneo que ahí se realiza. Evidentemente que las molestias eran esperadas, pero debido a la afección de nada menos que diez céntricas calles ¿No se podrían doblar los turnos de trabajo? Oiga, es que ni siquiera se trabaja allí los sábados.
En fin, un estrecho pasillo da servicio a las turísticas ruinas de Santo Domingo e Instituto Valle Inclán. Sólo en los cincuenta metros de la calle Riestra más próximos a la valla hay media docena de bajos desocupados, buena muestra de los daños colaterales de la peatonalización y la gestión de las obras.
La calle Herreros o Ferreiros, al igual que la de Arzobispo Malvar gozan de mayor talante al estar bloquedas tanto por detrás como por delante.
La calzada de la pequeña rúa del Maestre Mateo, que comunica la plaza de España con la Avenida de Santa María será reducida debido a que se compartirá con la entrada al futuro Museo de las Torres Arzobispales.
¿Saben como acceden los vecinos a sus casas de Santa María? Pues por San Bartolomé la única vía de entrada.
Si a todo esto unimos el cierre de la Alameda, la citada escalera de los Churruchaos y ahora las obras de las calles de Don Filiberto y Charino, a ver quien es el listo que se mueve.

Para comer, San Francisco.

No salimos de San Francisco, y aun de la temática medieval.
Resulta que en lo alto de la calle Aduana, y en los bajos del convento franciscano, se encuentra ubicado un equipamiento socio comunitario de los más demandados. Nos estamos refiriendo al comedor social.
La infatigable y callada labor de la exigua Comunidad de Padres Franciscanos, asistida por un grupo de fieles colaboradores, más el apoyo de empresas e instituciones benefactoras, hacen posible que estemos ante un centro de referencia para muchas personas, no sólo de la ciudad sino de la comarca y aun de transeúntes.
Cada año va en aumento el número de usuarios y llaman la atención las diferentes historias humanas que se pueden encontrar allí, bajo aquellas paredes de fábrica medieval, donde aun son visibles en el descuidado exterior, ciegas arquerías góticas.
Precisamente este año se cumple el centenario del retorno de los frailes franciscanos, que volvieron a ocupar en 1909, la iglesia y parte del convento nacionalizados en 1835 debido al proceso desamortizador.
Con la que se avecina, con los números de paro más elevados de todo Occidente, quien sabe si hoy el edificio de Hacienda, en otros siglos convento, pasará a convertirse en una gran residencia para pobres. Sin la ayuda de unas arruinadas Administraciones, naturalmente.
Como todos llevamos dentro un potencial usuario, sirvan estas líneas como pequeño homenaje a quienes desarrollan tan importante labor humanitaria.